1. I pastër dhe sanitar
Mbajeni të pastër pjesën e jashtme të gjeneratorit dhe fshijeni njollën e vajit me një leckë në çdo kohë.
2. Kontroll para nisjes
Para se të ndizni gjeneratorin, kontrolloni vajin e karburantit, sasinë e vajit dhe konsumin e ujit ftohës të gjeneratorit: mbajeni vajin dizel zero të mjaftueshëm për të funksionuar për 24 orë; niveli i vajit të motorit është afër matësit të vajit (HI), i cili nuk është i mjaftueshëm për të kompensuar; niveli i ujit të rezervuarit të ujit është 50 mm nën mbulesën e ujit, i cili nuk është i mjaftueshëm për t'u mbushur.
3. Ndizni baterinë
Kontrolloni baterinë çdo 50 orë. Elektroliti i baterisë është 10-15 mm më i lartë se pllaka. Nëse nuk është i mjaftueshëm, shtoni ujë të distiluar për ta kompensuar. Lexoni vlerën me një matës të gravitetit specifik prej 1.28 (25 ℃). Tensioni i baterisë mbahet mbi 24 v.
4. Filtri i vajit
Pas 250 orësh funksionimi të gjeneratorit, filtri i vajit duhet të zëvendësohet për t'u siguruar që performanca e tij është në gjendje të mirë. Referojuni të dhënave të funksionimit të gjeneratorit për kohën specifike të zëvendësimit.
5. Filtri i karburantit
Zëvendësoni filtrin e karburantit pas 250 orësh funksionimi të gjeneratorit.
6. Rezervuari i ujit
Pasi gjeneratori të ketë punuar për 250 orë, rezervuari i ujit duhet të pastrohet një herë.
7. Filtri i ajrit
Pas 250 orësh funksionimi, grupi i gjeneratorit duhet të hiqet, pastrohet, thahet dhe më pas të instalohet; pas 500 orësh funksionimi, filtri i ajrit duhet të zëvendësohet.
8. Naftë
Vaji duhet të ndërrohet pasi gjeneratori të ketë punuar për 250 orë. Sa më i lartë të jetë niveli i vajit, aq më mirë. Rekomandohet të përdorni vaj të gradës CF ose më të lartë.
9. Ujë ftohës
Kur kompleti i gjeneratorit zëvendësohet pas 250 orësh funksionimi, duhet të shtohet lëng anti-ndryshk gjatë ndërrimit të ujit.
10. Rrip me tre kënde lëkure
Kontrolloni rripin V çdo 400 orë. Shtypni rripin me një forcë prej rreth 45N (45kgf) në pikën e mesme të skajit të lirshëm të rripit V, dhe fundosja duhet të jetë 10 mm, përndryshe rregullojeni. Nëse rripi V është i konsumuar, ai duhet të zëvendësohet. Nëse njëri nga dy rripat është i dëmtuar, të dy rripat duhet të zëvendësohen së bashku.
11. Hapësira e valvulës
Kontrolloni dhe rregulloni hapësirën e valvulës çdo 250 orë.
12. Turbokompresor
Pastroni strehimin e turbokompresorit çdo 250 orë.
13. Injektor karburanti
Zëvendësoni injektorin e karburantit çdo 1200 orë funksionimi.
14. Riparim i ndërmjetëm
Përmbajtja specifike e inspektimit përfshin: 1. Varjen e kokës së cilindrit dhe pastrimin e saj; 2. Pastrimin dhe bluarjen e valvulës së ajrit; 3. Ndërrimin e injektorit të karburantit; 4. Kontrollimin dhe rregullimin e kohës së furnizimit me vaj; 5. Matjen e devijimit të boshtit të vajit; 6. Matjen e konsumimit të veshjes së cilindrit.
15. Riparim i përgjithshëm
Riparimi i përgjithshëm duhet të kryhet çdo 6000 orë funksionim. Përmbajtja specifike e mirëmbajtjes është si më poshtë: 1. Përmbajtja e mirëmbajtjes së riparimit të mesëm; 2. Nxjerrja e pistonit, shufrës lidhëse, pastrimi i pistonit, matja e brazdës së unazës së pistonit dhe zëvendësimi i unazës së pistonit; 3. Matja e konsumimit të boshtit të boshtit dhe inspektimi i kushinetës së boshtit të boshtit; 4. Pastrimi i sistemit të ftohjes.
16. Ndërprerës qarku, pikë lidhjeje kabllore
Hiqni pllakën anësore të gjeneratorit dhe shtrëngoni vidat e fiksimit të ndërprerësit të qarkut. Skaji i daljes së fuqisë fiksohet me vidën e fiksimit të kunjit të kabllit. çdo vit.
Koha e postimit: 17 nëntor 2020
