Sistemi i kontrollit të shpejtësisë sëMitsubishiKompleti i gjeneratorit me naftë përfshin: tabelë elektronike të kontrollit të shpejtësisë, kokë matëse shpejtësie, aktivizues elektronik.
Parimi i funksionimit të sistemit të kontrollit të shpejtësisë Mitsubishi:
Kur rrotullimi i volantit të motorit me naftë rrotullohet, koka matëse e shpejtësisë e instaluar në guaskën e volantit gjeneron një sinjal të tensionit pulsues dhe vlera e tensionit dërgohet në bordin elektronik të kontrollit të shpejtësisë.Nëse shpejtësia është më e ulët se vlera e paracaktuar e tabelës elektronike të kontrollit të shpejtësisë, del bordi elektronik i kontrollit të shpejtësisë.Kur rritet vlera e aktivizuesit elektronik, furnizimi me vaj i pompës së vajit rritet në përputhje me rrethanat, në mënyrë që shpejtësia e motorit me naftë të arrijë vlerën e paracaktuar të tabelës elektronike të kontrollit të shpejtësisë.
Koka e takometrit të kompletit të gjeneratorëve Mitsubishi:
Spiralja e kokës matëse të shpejtësisë mund të testohet duke përdorur ingranazhin ohm të multimetrit për të zbuluar dy terminalet e spirales.Vlera e rezistencës është përgjithësisht midis 100-300 ohms, dhe terminalet janë të izoluar nga guaska e kokës matëse të shpejtësisë.Kur gjeneratori punon normalisht, ingranazhi i tensionit AC përdoret për zbulim dhe përgjithësisht ka një vlerë dalëse të tensionit që tejkalon 1.5V.
Aktivizuesi elektronik i alternatorit MITSUBISHI:
Spiralja e aktivizuesit elektronik mund të zbulohet duke përdorur ingranazhin ohm të multimetrit për të zbuluar dy terminalet e spirales.Vlera e rezistencës është përgjithësisht midis 7-8 ohms.Kur prodhimi i energjisë duhet të funksionojë pa ngarkesë, vlera e tensionit që bordi elektronik i kontrollit të shpejtësisë i jep aktivizuesit elektronik Në përgjithësi midis 6-8 VDC, kjo vlerë e tensionit do të rritet me rritjen e ngarkesës, kur ngarkohet plotësisht, përgjithësisht midis 12-13 VDC .
Kur gjeneratori Mitsubishi është pa ngarkesë, nëse vlera e tensionit është më e ulët se 5 VDC, kjo tregon se aktivizuesi elektronik është shumë i konsumuar dhe aktivizuesi elektronik duhet të zëvendësohet.Kur gjeneratori Mitsubishi është nën ngarkesë, nëse vlera e tensionit është më e lartë se 15 VDC, kjo do të thotë se furnizimi me vaj i pompës së vajit PT është i pamjaftueshëm.
Koha e postimit: Shkurt-10-2022
