Vitet e fundit, shumë ndërmarrje e konsiderojnë gjeneratorin si një furnizim të rëndësishëm me energji rezervë, kështu që shumë ndërmarrje do të kenë një sërë problemesh kur blejnë gjeneratorë me naftë. Meqenëse nuk e kuptoj, mund të blej një makinë të dorës së dytë ose një makinë të rinovuar. Sot, do të shpjegoj se si të identifikohet një makinë e rinovuar.
1. Për sa i përket bojës në makinë, është shumë intuitive të shihet nëse makina është rinovuar apo është lyer përsëri; në përgjithësi, boja origjinale në makinë është relativisht uniforme dhe nuk ka shenja rrjedhjeje vaji, si dhe është e qartë dhe freskuese.
2. Etiketat, në përgjithësi etiketat e makinave jo të rinovuara, ngjiten në vend në të njëjtën kohë, nuk do të ketë ndjesinë e ngritjes dhe të gjitha etiketat janë të mbuluara pa bojë. Tubi i linjës, kapaku i rezervuarit të ujit dhe kapaku i vajit zakonisht montohen dhe testohen përpara se të vendoset tubi i linjës së kontrollit gjatë montimit të setit të gjeneratorit. Nëse kapaku i vajit ka një shenjë të dukshme vaji të zezë, dyshohet se motori është rinovuar. Në përgjithësi, kapaku i ri i rezervuarit të ujit ose kapaku i rezervuarit të ujit është shumë i pastër, por nëse është një makinë e përdorur, kapaku i rezervuarit të ujit në përgjithësi do të ketë shenja të verdha.
3. Nëse vaji i motorrit është një motor nafte krejtësisht i ri, pjesët e brendshme janë të gjitha të reja. Vaji i motorrit nuk do të nxihet pas disa herësh drejtimi. Nëse është një motor nafte që është përdorur për një periudhë kohore, vaji do të nxihet pas disa minutash drejtimi pas ndërrimit të vajit të ri të motorrit.
Koha e postimit: 17 nëntor 2020
