Shumë përdorues zakonisht do të ulin temperaturën e ujit kur funksionojnë grupet e gjeneratorit të naftës. Por kjo është e pasaktë. Nëse temperatura e ujit është shumë e ulët, ajo do të ketë efektet e mëposhtme negative në grupet e gjeneratorit me naftë:
1. Temperatura shumë e ulët do të shkaktojë përkeqësimin e kushteve të djegies me naftë në cilindër, atomizimin e dobët të karburantit dhe përkeqëson dëmtimin e kushinetave të boshtit të gungës, unazave të pistonit dhe pjesëve të tjera, dhe gjithashtu të zvogëlojë ekonominë dhe praktikën e njësisë.
2. Sapo avulli i ujit pas kondensave të djegies në murin e cilindrit, do të shkaktojë gërryerje metalike.
3. Karburanti i djegies së naftës mund të hollojë vajin e motorit dhe të zvogëlojë efektin e lubrifikimit të vajit të motorit.
4 Nëse karburanti digjet jo plotësisht, ai do të formojë çamçakëz, bllokon unazën e pistonit dhe valvulën, dhe presioni në cilindër do të ulet kur të përfundojë kompresimi.
5. Temperatura shumë e ulët e ujit do të bëjë që temperatura e vajit të ulet, do ta bëjë vaji Vendosja e gjeneratorit dhe hendeku midis kushinetave të boshtit të boshtit do të bëhet gjithashtu më i vogël, gjë që nuk është e favorshme për lubrifikimin.
Prandaj, fuqia MAMO sugjeron që kur operoni grupin e naftës, temperatura e ujit duhet të vendoset në përputhje të rreptë me kërkesat, dhe temperatura nuk duhet të ulet verbërisht, në mënyrë që të mos pengojë funksionimin normal të grupit të gjenit dhe shkaktojnë atë në mosfunksionim.
Koha e postimit: Jan-05-2022
