Cilat janë defektet kryesore të pjesës mekanike të dridhjeve të kompletit të gjeneratorit Cummins?

Struktura e gjeneratorit Cummins përfshin dy pjesë, elektrike dhe mekanike, dhe dështimi i tij duhet të ndahet në dy pjesë. Arsyet e dështimit të dridhjeve ndahen gjithashtu në dy pjesë.

Nga përvoja e montimit dhe mirëmbajtjes sëMAMO POWERme kalimin e viteve, defektet kryesore të pjesës mekanike të dridhjeve tëCummins Seti i gjeneratorit është si më poshtë,

Së pari, sistemi i boshtit të pjesës së lidhjes nuk është i centralizuar, vijat qendrore nuk përkojnë dhe centralizimi është i pasaktë. Shkaku i këtij defekti shkaktohet kryesisht nga shtrirja e dobët dhe instalimi i papërshtatshëm gjatë procesit të instalimit. Një situatë tjetër është se vijat qendrore të disa pjesëve të lidhjes përkojnë në gjendje të ftohtë, por pas funksionimit për një periudhë kohore, për shkak të deformimit të pikës së mbështetjes së rotorit, themelit etj., vija qendrore dëmtohet përsëri, duke rezultuar në dridhje.

Së dyti, ingranazhet dhe bashkuesit e lidhur me motorin janë të dëmtuar. Ky lloj defekti manifestohet kryesisht në angazhim të dobët të ingranazheve, konsumim serioz të dhëmbëve të ingranazheve, lubrifikim të dobët të rrotës, shtrembërim dhe mospozicionim të bashkuesit, formë të gabuar të dhëmbëve dhe pjerrësi të bashkuesit të dhëmbëzuar, hapësirë të tepërt ose konsumim serioz, të cilat do të shkaktojnë dëme të caktuara. Dridhje.

Së treti, defekte në strukturën e vetë motorit dhe probleme me instalimin. Ky lloj defekti manifestohet kryesisht si elipsa e boshtit, boshti i përkulur, hapësira midis boshtit dhe boshtit të kushinetës është shumë e madhe ose shumë e vogël, ngurtësia e sediljes së kushinetës, pllakës së themelit, një pjese të themelit dhe madje edhe e gjithë themelit të instalimit të motorit nuk është e mjaftueshme, dhe motori dhe pllaka e themelit janë të fiksuara. Nuk është e fortë, bulonat e këmbës janë të lirshme, sedilja e kushinetës dhe pllaka bazë janë të lirshme, etj. Hapësira e tepërt ose shumë e vogël midis boshtit dhe boshtit të kushinetës jo vetëm që mund të shkaktojë dridhje, por gjithashtu të shkaktojë anomali në lubrifikimin dhe temperaturën e boshtit të kushinetës.

Së katërti, ngarkesa e vënë në lëvizje nga motori shkakton dridhje. Për shembull: dridhja e turbinës me avull të gjeneratorit të turbinës me avull, dridhja e ventilatorit dhe pompës së ujit të vënë në lëvizje nga motori, shkaktojnë dridhjen e motorit.


Koha e postimit: 28 shkurt 2022

NA NDIQNI

Për informacion mbi produktet, bashkëpunim me agjencinë dhe OEM-in, si dhe mbështetje me shërbimin, ju lutemi të na kontaktoni lirisht.

Duke dërguar