Motori: Perkins 4016TWG
Alternator: Leroy Somer
Fuqia kryesore: 1800 KW
Frekuenca: 50 Hz
Shpejtësia e rrotullimit: 1500 rpm
Metoda e ftohjes së motorit: e ftohur me ujë
1. Struktura kryesore
Një pllakë lidhëse elastike tradicionale lidh motorin dhe alternatorin.Motori është i fiksuar me 4 mbështetëse dhe 8 amortizues gome.Dhe alternatori është i fiksuar me 4 mbështetëse dhe 4 amortizues gome.
Megjithatë, sot gjeneratorët normalë, fuqia e të cilëve është më shumë se 1000 KW, nuk e përdorin këtë lloj metode instalimi.Shumica e këtyre motorëve dhe alternatorëve janë të fiksuar me lidhje të forta dhe amortizatorët janë instaluar nën bazën e gjeneratorit.
2. Procesi i testimit të dridhjeve:
Vendosni një monedhë 1-juani drejt në bazën e gjeneratorit përpara se të ndizet motori.Dhe pastaj bëni një gjykim të drejtpërdrejtë vizual.
3. Rezultati i testit:
Ndizni motorin derisa të arrijë shpejtësinë e tij të vlerësuar dhe më pas vëzhgoni dhe regjistroni gjendjen e zhvendosjes së monedhës gjatë gjithë procesit.
Si rezultat, asnjë zhvendosje dhe kërcim nuk ndodh me monedhën e qëndrueshme 1-juan në bazën e gjeneratorit.
Këtë herë ne marrim drejtimin për të përdorur amortizatorin si një instalim fiks i motorit dhe alternatorit të gjeneratorëve, fuqia e të cilëve është më shumë se 1000 KW.Stabiliteti i bazës së gjeneratorit me fuqi të lartë, i cili është projektuar dhe prodhuar duke kombinuar intensitetin e stresit CAD, thithjen e goditjeve dhe analiza të tjera të të dhënave, është vërtetuar përmes testit.Ky dizajn do të zgjidhë mirë problemet e dridhjeve.Ai bën të mundur instalimin e sipërm dhe të lartë ose zvogëlon koston e instalimit, ndërkohë që redukton kërkesat e bazës së montimit të gjeneratorëve (si p.sh. betoni).Përveç kësaj, reduktimi i dridhjeve do të rrisë qëndrueshmërinë e gjeneratorëve.Një efekt i tillë mahnitës i gjeneratorëve me fuqi të lartë është i rrallë si brenda ashtu edhe jashtë vendit.
Koha e postimit: Nëntor-25-2020
