Përshkrimi i provës së vibrimit të Perkins 1800kW

Motori: Perkins 4016TWG

Alternatori: Leroy Somer

Fuqia Kryeministër: 1800KW

Frekuenca: 50Hz

Shpejtësia rrotulluese: 1500 rpm

Metoda e ftohjes së motorit: Ftohet me ujë

1. Struktura kryesore

Një pllakë tradicionale elastike e lidhjes lidh motorin dhe alternatorin. Motori është fiksuar me 4 pika mbështetëse dhe 8 amortizues gome. Dhe alternatori është fiksuar me 4 pika mbështetëse dhe 4 amortizues gome.

Sidoqoftë, sot gjenetet normale, fuqia e të cilave është më shumë se 1000KW, nuk marrin këtë lloj metode instalimi. Shumica e atyre motorëve dhe alternatorëve janë të fiksuar me lidhje të forta, dhe amortizuesit janë instaluar nën bazën e gjenetit.

2. Procesi i Testimit të Vibrimit:

Vendosni një monedhë 1-juan drejt në bazën e gjeneratorit para se të ndizet motori. Dhe pastaj bëni një gjykim të drejtpërdrejtë vizual.

3. Rezultati i Testit:

Ndezni motorin derisa të arrijë shpejtësinë e tij të vlerësuar dhe më pas vëzhgoni dhe regjistroni gjendjen e zhvendosjes së monedhës gjatë gjithë procesit.

Si rezultat, asnjë zhvendosje dhe kërcim nuk i ndodh monedhës 1-juan në bazën e gjenset.

 

Këtë herë ne marrim avantazhin për të përdorur amortizues si një instalim fiks i motorit dhe alternatorit të gjeneteve, fuqia e të cilave është më shumë se 1000KW. Qëndrueshmëria e bazës së gjenetizmit me fuqi të lartë, e cila është projektuar dhe prodhuar duke kombinuar intensitetin e stresit CAD, thithjen e goditjeve dhe analiza të tjera të të dhënave, është provuar përmes testit. Ky dizajn do të zgjidhë mirë problemet e dridhjeve. Kjo e bën të mundur instalimin e sipërm dhe të lartë ose zvogëlon koston e instalimit, ndërsa zvogëlon kërkesat e bazës së montimit të gjeneteve (të tilla si betoni). Përveç kësaj, zvogëlimi i dridhjeve do të rrisë qëndrueshmërinë e gjeneteve. Një efekt i tillë mahnitës i gjeneteve me fuqi të lartë është i rrallë si brenda ashtu edhe jashtë vendit.

 


Koha e postimit: 25 nëntor-20-2020